LAB Akşam Etkinliği

7 Haziran Perşembe günü, Cities4People‘ın ilk akşam etkinliği gerçekleşi.

Sıcak bir yaz akşamı olmasına karşın, iki grup Altona’da bisiklet altyapısı ve kamusal alanlarda kullanım çatışması konularında çözüm önerileri geliştirmek üzere yoğun bir şekilde çalıştı. Bunu yaparken, kişinin kendinden başlayarak, organizasyon ve şirketlere ve şehir geneline olmak üzere farklı düzeylerde eylemler göz önünde bulunduruldu.

Etkinlik Cities4People projesinin kısa bir sunumuyla başladı. Daha sonra katılımcılar çeşitli temalarda oluşturulan tabloların başına dağıldılar. Grup çalışması “negatif beyin fırtınası” metodu ile başladı. Durumun her bir başlık altında ne kadar kötü olabileceğinin tartışılması öngörüldü. Ortaya atılan fikirlerin kimi zaman oldukça absurd olması nedeniyle de oldukça eğlenceli bir aktivite oldu.

Bir sonraki adımda fikirler tersine çevrildi, böylece ilgili durumun iyileştirilmesi için yapıcı fikirler üretildi.
Bu fikirler daha sonra farklı eylem seviyelerine (I – mahallem – şirketim / organizasyon / okul – ilçe – şehir) göre tanımlanmş ve bu aşamada yeni fiirlerin de geliştirilmesine olanak sunulmuştur.

Bir sonraki adımda, bağımsız fikirler seçilmiş ve hazırlanmış bir çalışma ortamına aktarılmıştır. Burada her eylem seviyesinde neler yapılabileceği tartışılarak fikirlerin konsptlere dönüşmesi sağlanmıştır.
Bu konseptlerin geliştirilmesine e ayrıntılandırılmasına Mobility Lab # 2’de devam edilecek.

Galeride bazı etkinliğe ait görselleri bulabilirsiniz. Toplanan fikirler ve kavramlar tarafımızdan derlenmektedir.

MobilitySLAM#1

Kentteki trafik durumu ile ilgili tartışmalar genellikle neşeli veya tedbirli değildir. Kırmızı ışıkta yarışan bisikletçilerin yarattığı kaos, daha sonra park edilmiş kaldırımlar ve yollar…Ve bunlar yeniden planlandığında yetkili makamlar genellikle hatalı işler yapar.

Tartışmayı değiştirmek için çok iyi biz zaman. Altona Kültür Günlerinde Mobility Slam imkanı!

Uzun monologlar yerine Perşembe akşamı, bir moderatör eşliğinde seyircilerden oluşan bir juri,  konuşmacılar ve içeriği slam tarzında organize edilmiş sunumlar ile gelecekteki trafik çözümlerine kısa katkılar yapıldı ve bunlar değerlendirildi.

Michael Glotz-Richter (BremenÇevre, İnşaat ve Ulaşım Senatörü), Bremen’deki çocuk odalarına yerleştirilen alışveriş arabalarını gösterdiği sunumu,  NÜWIEL’den Sandro Rabbiosi ise elektronik bisiklet römorklarını anlattı. Hamburg Hochbahn’dan Karen van der Linde ise “Platzampel” isimli prototipte yaşadıkları deneyimleri aktardı.

Kısa bir aradan sonra, Johannes Mielchen (Bergedorf bölgesi, Smart City personeli) Bergedorf’un SmartCity açısından neden tüm diğer Hamburg bölgelerinden kilometrelerce uzakta olduğunu açıkladı.  Daniel Jenett BIKEPORT bisiklet park devrimini tanıttıktan sonra son olarak, Philine Gaffron (TUHH) taşımacılık sektöründeki tüm yeniliklere genel bir bakış sundu. Günümüzde modern, yeni fikirler olarak kabul edilen birçok çözümün, o kadar da yeni olmadığını – elektrikli otomobillerden, paylaşımlı sürüşlere kadar hepsinin 100 yıldan fazla geçmişi olduğu anlattı.

Juri değerlenlendirmenin oldukça güç olduğunu dile getirdi. Konuşmacılar arasında sadece bir puan farkı olmasına rağmen; Sandro Rabbiosi ve NÜWIEL sunumları ile 38 puan alarak Slam etkinliğinin kazananı oldu.

İlk Mobility Slam’ı hepimiz çok beğendik ve sunucuların da katkıları ile sadece bilgilendirici değil aynı zamanda son derece eğlenceli bir akşam geçirdik.

Sunulan projeler hakkında bilgi aşağıdaki linkler altında bulunabilir:

Bremen’de ücretsiz araba paylaşımı: https://www.bremen.de/leben-in-bremen/mobilitaet-undverkehr/carsharing ve Sunrise Projesi: http://sunrise-bremen.de/

Hamburger Hochbahn, Platzampel: https://dialog.hochbahn.de/gute-fahrt/praxis-schlaegt-theorie-fahrgaeste-waehlen-platzampel-ab/

NÜWIEL: http://nuwiel.de/de/

Bergedorf bölgesi, MySmartLife projesi: http://www.hamburg.de/mysmartlife/

TUHH, Ulaşım Planlama ve Lojistik Enstitüsü: https://www.tuhh.de/vpl/start.html

Altona İklim Laboratuvarı’nda Cities-4-People Hareketlilik Laboratuvarı

28 Mart’ta Altona İklim Koruma Planı’nın ilk katılım etkinliği Luise Schroeder Okulu’nda gerçekleştirildi. Planın amacı Altona’da sera gazı ve kaynak tüketimini azaltabilecek yerel yaklaşımlar geliştirmektir.

Etkinlik saat 18: 00’de çeşitli inisiyatifler, bazı yöneticilerin katılımıyla Cities4People ekibi olarak bizim sunumumuz ile başladı. Altona bölge ofisi temsilcileriyle birlikte, hareketliliğin geleceği için öneriler ve istekleri dinledik. Bunun için ilgili katılımcıların bireysel trafik senaryolarını derleyip çözebilecekleri bir oyun geliştirdik. Oyunun nasıl algılanacağına ilişkin süphemiz ilk dakikalarda aldığımız ilgi ile birlikte yok oldu.

Olasılıklar Piyasası

After about an hour, Jan Gerbitz (ZEBAU) officially opened the event and, after brief greetings by Liane Melzer (District Director), Frank Toussaint (Chairman of the district assembly) and Birgit Schiffmann (Climate Action, Environment Agency), set the objectives and procedure of the Climate Action Plan City climate Altona ago.

Yaklaşık bir saat sonar Jan Gerbitz (ZEBAU) etkinliğin resmi olarak açılışını yaptı ve Liane Melzer (Bölge Müdürü), Frank Toussaint (Bölge Meclisi Başkanı) ve Birgit Schiffmann (İklim Eylemi, Çevre Ajansı) kısa bir teşekkür konuşmasının  ardından Altona İklim Eylem Planının hedef ve süreçleri üzerine bilgilendirmede bulundu.

Daha sonra konuklar olası problem ve çözüm önerileri tartışmak için tema gruplarından birine karar vererek Trafik konusunda çeşitli noktaların görüşüldüğü oldukça verimli bir tartışma gelişti.

Panel

Yoğun çalışma aşamasından sonra moderatörler ayrı ayrı grup sonuçlarını sundu. Jan Gerbitz, toparlayıcı kapanışı ile sürdürülebilir bir kentsel tasarım ve yaşam tarzına yoğun ilginin olduğu çok yapıcı bir akşam oldu!

Daha fazla bilgi, etkinliğin resimleri, sunum ve etkinliğin dokümantasyonu buradan indirilebilir.: www.hamburg.de/altona/klimawerkstatt1

 

2.12.2017 tarihinde Holsten Areal’in kentsel gelişimi konusunda halka açık bir katılım atölyesi gerçekleştirildi.

2017 yılının başında, Carlsberg Grubunun sahip olduğu Holsten Brewery, üretim sahasını Elbe’nin güneyine taşımaya karar verince, mevcutta kullanılan alanın nasıl gelişeceğini belirlemek üzere kentsel açık alan yarışması ilan edildi. Bu yarışma 2017 yazında sonuçlandı ve alanın presented nasıl olacağına dair bir kentsel gelişme çerçevesi belirlendi.

Katılım atölyesi, bu çerçevede beloved çeşitli temalarda oluşturulan masalarda ve gruplarda gerçekleşti. Vatandaşlar, bölgedeki çeşitli kurum ve kuruluşların temsilcilerinin yanısıra Altona Belediyesi ve Hamburg yetkilileri ile görüşme imkanı buldu. Cities4People ekibi de Ulaşım ve Hareketlilik grubunun bir parçası olarak atölyede görev aldı. Atölyede görüşülen diğer konular arasında kamusal alanlar, parklar, konut ve yaşam düzenlemeleri, iş ve sanayi, katılım, külür, sosyal altyapı, okul ve spor alanlarının planlanlaması yer aldı. Bürgerwerkstatt’ın sonuçları ve katılım süreci ile ilgili daha

Konu hakkında daha detaylı bilgiye aşağıdaki adresten ulaşabilirsiniz: http://www.hamburg.de/altona/beteiligung/9212644/beteiligung/

 

Birlikte Üretim Metodları Atölyesi

Ocak 2018’de, Cities4People Hamburg proje ekibi, proje ortağı Waag-Society’i Kuzey Denizi’ndeki Bergen aan Zee’de ziyaret etti.

Dışarda sörf yapmaya elverişli bir kış fırtınası varken, beş pilot şehirden gelen tüm proje ortakları ve proje ekipleri hareketlilik laboratuarları ve ortak yaratıcı yöntemlerin tasarlanması üzerine yoğun bir şekilde çalıştı. Proje ekipleri arasında gerçekleşen fikir alışverişi de öğrenme süreciğ açısından büyük bir fırsattı.

Seminer, Amsterdam’da yer alan “SmartCitizensLab-AkıllıVatandaşLaboratuvarı” ile ortak yapım süreçlerinde önemli deneyime sahip olan Waag Society tarafından organize edildi ve yönlendirildi.